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街道、赛道都能跑,哪吒GT跑进“3秒俱乐部”

新车发布

“不在乎天长地久,只在乎曾经拥有。”这句话既适用于痴情儿女,也适用于狂热跑车迷。燃油车时代,面对跑车的高昂售价,大部分人只能望而却步,连“曾经拥有”都是一种奢侈。而在智能纯电时代,随着中国唯一双门四座纯电跑车——哪吒GT的到来,很多人们对跑车的传统认知都被一一颠覆。哪吒GT不仅拥有强大动力,还具备出色的舒适性和智能化功能,更难得的是真正让GT跑车走进普通人的生活,这也让它成为了近期车迷圈中讨论度最高的热门跑车之一。

3.7秒破百,性能一触“激”发

作为一款GT跑车,对于大部分人而言,哪吒GT最让他们期待的必然是动态的表现。在这方面,有山海平台buff加身的哪吒GT,提供了单电机和双电机两种选择。其中,四驱版本采用的是双电机配置,可以爆发出高达340kW的最大功率,和620N·m的最大扭矩。强劲的动力配置,成就了哪吒GT优异持续的动力输出:哪吒GT四驱版零百公里加速仅需3.7秒,足以能媲美传统百万级超豪华跑车。

这也就意味着,打开哪吒GT的赛道模式,你只要在车内有节奏的模拟音浪中,轻轻踩下踏板,这台“性能猛兽”瞬间就能被唤醒,将其他车辆甩在身后。同时,强劲的动力输出,也会清晰的告诉你什么叫做推背感。可以想象,在路口等待绿灯时,这样的动力响应会带来多么干脆的起步动作,超车时也能为你提供充足信心。

除了直线加速的刺激,哪吒GT在过弯时也能稳稳hold住。这离不开其搭载的双叉臂+五连杆的悬架组合,和高达34000N·m/deg的车身扭转刚度,能够让用户能够从容调整方向,稳中有快,并呈现出立竿见影的实时动力回馈,人车合一,让驾驶者信心十足。

作为一台跑车,除了要跑得快,还要刹得住。哪吒GT配备了4活塞刹车卡钳,搭配上米其林PS4高性能轮胎,其100-0km/h制动距离仅为32m,而且还拥有极佳的制动反馈和体验,刹车脚感线性细腻,动静收放自如。

舒适智能,让出行迸发更多可能

当然,智能时代,想要讨好年轻消费者,除了性能够“劲儿”,还必须“会玩”。哪吒GT作为一台纯电车型,在智能化方面,天然就有着不小的优势。首先,在智能芯片方面,它搭载的是行业领先的高通骁龙8155芯片,可以让车机在5秒内快速启动,并且运行流畅不卡顿。另外,AI语音助手的功能也非常强大,可以做到可见即可说99%的覆盖率,响应速度小于300毫秒,并支持一次唤醒,最长120秒的连续对话,平均响应时间小于1.5秒。不夸张的说,这些成绩,任何一项,都能够秒杀大部分同级车型。

进入座舱内,首先映入眼帘的是同级领先的17.6英寸超薄2.5K中控屏,座舱内功能基本都可以通过中控屏控制,而且大屏内还搭载了诸如车内K歌/腾讯视频、爱趣听等主流的娱乐APP,给足了用户纯电时代的智能出行体验。但是它的车载娱乐功能不止于此,哪吒GT座舱娱乐最大亮点在于播放音乐或视频的时候,座椅、氛围灯都会跟随音乐律动,座舱香氛也会跟着启动。哪吒GT通过这种对用户视觉、听觉、触觉、嗅觉的紧密融合,为用户营造出4D音乐座舱的氛围,沉浸且震撼。

除了4D音乐座舱以外,哪吒GT还设置了一个名为“大嗓门”的功能,在驻车状态下,可以直接在车内对外喊话或者播放音乐,配合灯光秀,无论是外出露营,还是办野外party,都足以让你成为最耀眼的存在。

哪吒大嗓门

综合来看,哪吒GT既具备作为跑车的强悍性能,又能妥善兼顾年轻用户的日常娱乐,从这两方面来讲,它可以说是不输任何百万级跑车。不仅如此,哪吒GT还有着纯正跑车设计、百万GT舒适等优势,改变了人们对“跑车”的传统认知,为年轻人打造出一种更加个性化的生活方式。我们也期待哪吒GT将来会取得更好的成绩。

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来自: 车友邦网