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年轻我定义,3/4刻度潮酷座驾哈弗酷狗让年轻的生活更有趣

新车发布

个性,酷炫,自由,是Z时代年轻人不可忽视的特质比起平淡的生活,多彩而未知的世界更吸引人就汽车而言,要想抓住消费者的心,必须有你能得到的东西比如东风日产逍客,东风本田XR—V,上汽大众途悦,这些SUV凭借实力在国内市场获得了很高的人气,但和哈弗酷狗相比,似乎都有一些能让人眼前一亮的突出特点他们没有的,更有个性,更酷的,可能就是哈弗酷狗引起当代年轻人共鸣的音符

超配置打造4D燃座舱,酷狗潮不止表面。

新潮,调性一定是年轻人选车考虑的重点之一,所以哈弗酷狗给我们带来了更硬派的外形和更抢眼,新潮的设计细节如此醒目的外观,即使在同一条街上行驶也不会被车流淹没而小可和XR—V的设计语言伴随着时代的发展而变化,他们整体上对相对平庸的大众审美做了很多妥协途悦依然是大众品牌标志性的家族式设计安全不踩雷是他们能为群众打基础的特质但是,与此相比,他们还是缺少一些比较年轻超脱的性格它们可以很好地胜任家用车,但很难带来一些额外的新鲜感

毕竟没有哪个年轻人会拒绝外形酷炫的哈弗酷狗,而选择一辆普通的家用车。

对于注重炫酷个性的年轻人来说,内饰的设计和相关的功能配置自然非常重要比如哈弗酷狗的双12.3寸全彩液晶屏,64色环境光,18扬声器音响系统等,都是同级别合资车型不可多得的配置,既满足了我们对功能配置的需求,又以实用有趣的体验带来了更加丰富多彩的汽车生活尤其是这个18扬声器的音响系统,不仅仅是一堆数据整套系统来自老牌音响品牌JVC,打造全方位立体环绕声场音质和音效基本上是同级别无法匹敌的,甚至可以和更高级别的豪车媲美另外,哈弗酷狗的车上内置了石勒KTV如果你不能享受聆听,你可以直接拿起麦克风,直接把车变成我们自己的家

音乐,氛围,科技感都很足,配置丰富,体验极佳的精装修没有人会反感。

它的两个日系竞争对手整体水平基本相当,但XR—V的设计和配置也因新车型而有所升级虽然没有精装修的配置,但好在基本功能齐全,完全不会影响车辆的日常使用途悦也继续贯彻大众品牌的简约特性,相对缺少一些新潮的体验对娱乐或者科技功能有需求的年轻车主,可能对这个配置不是很满意好在高配车型上的车载屏幕和音响的配置都有所升级

考虑到合资品牌的身份和地位,以及几款主要面向家庭生活的竞品的自我定位,与哈弗酷狗完全不同,个头小,实力强,完全可以理解这种表现但是对于当代年轻人来说,除了更新潮的设计调性,丰富的配置和合理的性价比同样重要,所以哈弗酷狗不仅仅是一款新车,选择它也意味着我们的消费观念正在向低龄化转变

充满动力和高能的四驱,带你感受路上的风和自由。

哈弗的诞生不仅仅是为了每天往返于写字楼和住宅区,更是为了搭载同样年轻的车主去追求城市之外的风和自由,这才是它想要做的哈弗全系标配与合资2.0T功率相当的1.5T高功率发动机,最大功率135kW,峰值扭矩275n·m,匹配更高效稳定的7DCT湿式双离合变速箱加上智能适时的四驱和五种驱动模式,赋予了酷狗在城市和郊区越野中灵活漫游的能力,湿式双离合也使其在越野条件下表现更加稳定普通家用车去不了的地方,哈弗酷狗可以年轻的生命不应该被城市的钢筋水泥所限制

和它的两个日系竞争对手,逍客的2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,最大功率只有111kW,老款XR—V只有高配车型才有1.5T的动力系统,但更换后的2023新款取消了1.5T版本全系只搭载最大功率91kW的1.5L自然吸气发动机,同样是CVT变速箱相对温和的动力+前驱+CVT变速箱,可能没什么性格,但是比较适合家庭日常从老牌合资品牌途悦来看,有1.4T和2.0T两个动力版本,其中顶配和次顶配车型搭载2.0T发动机+湿式双离合和全时四驱系统,其最大功率仅比哈弗酷狗的1.5T发动机高2kW此外,两驱版干式双离合变速箱在高负荷工况下容易过热,稳定性欠缺,换挡顿挫也是未解决的通病不过这样的动力匹配应付日常生活绰绰有余其实不难看出,途悦基本不考虑越野的情况2.0T四驱版作为预算充足的小部分人的升级选择也是一个合理的方案

但对于年轻人来说,诗和远方和柴米油盐还是有很大区别的这两个字也代表了两种完全不同的性格

足够年轻,足够强大,你向往的生活也可以很轻松。

在这个价位的可选车型中,大部分合资车还是以稳定的日常为主如果你想获得类似哈弗酷狗的用车体验,你可能只需要用更多的预算就可以了而哈弗酷狗的出现,恰恰给了不再迷恋合资品牌的年轻人一个可以兼顾酷玩和日常生活的高性价比选择

可能有人觉得哈弗酷狗太招摇了,但它本来就是年轻人的专属座驾我们不需要向日常用品妥协多彩的生活,充满未知的世界,才是哈弗酷狗和年轻车主真正向往的

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