|
在中国，汽车市场一般以合资车为主，但中国品牌能告诉人们名字的车并不多但是有这么一款国产车，连续10年获得中国品牌A级车销量冠军的称号就是今天的英雄吉利第4代帝豪 要知道4代帝豪自去年上市以来，一直保持着热销的态势，那么它有哪些好本事呢今天我就为大家一一解答 网上，看着挺贵的。 DI一看到4代帝豪，我相信很多人都会和我一样再次确认价格为什么这么说因为它看起来不像是顶配10万以下的车作为BMA架构诞生的帝豪家族首款车，第四代帝豪更加年轻化，尤其是在车身造型和流线方面，以宽体设计重塑了家用车的高端感前脸中网采用直瀑式进气格栅，配合三段式led日间行车灯以及雾灯区的张力设计，颇有中型车的气质前脸棱角分明，大气十足 4代帝豪的尾部造型就更不像A级车了穿透力极强的尾灯格外引人注目在全LED光源的点缀下，不仅能达到ZUI出色的视觉效果，还拥有三种动感迎宾灯另外，精致的灯腔设计也让辨识度和高级感同步起飞想象一下，当你给朋友看4代帝豪的动感标志，告诉他这车不到10万的时候，你会招惹多少羡慕的目光 线上实力，内饰配置领先同级。 在如今消费者关心的生态健康方面，第四代帝豪给了大家充分的安全感它采用北欧健康环保座舱理念，从源头上使用环保材料和工艺，防止污染同时新增健康座舱新风系统和智能情景空调交互系统，并配备车标级CN95空调滤芯，保持车内空间健康环保 在行车安全方面，第四代帝豪还打造了越级优越感，搭载了神之眼540透明底盘和后排智能监控系统，其中后排智能监控系统为同级独有，可提醒用户注意后排遗留情况，确保生命和物品安全。 不仅如此，为了满足用户不断增长的用车需求，第四代帝豪增加了更多越级科技配置，不仅配备了恒温方向盘，无钥匙进入+一键启动，后备箱感应开启，还配备了百万高清行车记录仪，6安全气囊，胎压监测等一体化实用配置娱乐科技方面，第四代帝豪采用10.25英寸中控屏+12.3英寸高清数字仪表的双屏设计，搭载全新GKUI车载智能网联系统，集智能导航，影音娱乐，语音互联，车家互联于一体，支持OTA升级，为用户带来智能，轻松，便捷的交互体验 驾控在线，驾驶质感远超同级。 说了这么多4代帝豪让大家顺眼的地方，归根结底，一辆车好不好，主要还是看它三大部件的性能毕竟，没有人希望他们的车在维修中或者正在维修的路上动力方面，虽然第四代帝豪依然搭载1.5L自吸发动机，但经过专业调校，可以输出84kW ZUI高功率和147n·m峰值扭矩，高于同级车型另外，其ZUI高扭矩转速达到4400—4800转，也就是说其ZUI高扭矩转速是一个平台区间，车辆可以获得更长时间的ZUI高扭矩输出能力，可以使车辆以更大的力量持续工作ZUI的直接体验是车辆提速更快，爬坡能力更强，行驶更平稳变速箱方面，匹配了一款更适合家用的CVT变速箱，动力输出更加平顺，一致，舒适 值得一提的是，第四代帝豪的1.5L自吸发动机也采用了全铝结构，相比铝制气缸盖和铸铁气缸体可以减轻不少自重既节省了油耗，又使车辆前后重量分布更加合理，在操控性上更有优势 总结:从4代帝豪的用户可以看出，现在的4代帝豪车主，懂时尚，紧跟ZUI的流行趋势，懂生活，对品质有自己的追求，懂车，认可BMA架构的实力ZUI重要的是，10万元以内的价格，让4代帝豪在价格上占据了年轻市场的绝对优势另外，从目前市面上同级别车的横向对比不难发现，价格较低的配置不如配置较高的高，配置较高的也不如性价比高 |
声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多企业信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险，需谨慎。
