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现在的很多车型为了凸显自己新能源的身份，都会增加很多花哨炫目的功能，但实际上这些功能在日常生活中起到的作用非常有限大多数人在选择纯电动代步车时，主要考虑的是经济可靠基于大多数家庭的用车场景，推荐几何续航双子星几何APro和几何C，不仅综合实力出众，性价比也相当高 动力方面不需要担心出众的续航表现。 几何APro和几何C搭载了最大功率为150KW，最大扭矩为310N·m的永磁同步电机，这样的动力表现在同级中已经处于领先水平从实际体验来看，geometry APro和geometry C会给人更轻盈的驾驶感受，行驶过程中悬架和NVH的支撑也令人满意 几何APro和几何c搭载当代Amperex科技有限公司70kWh三元锂电池组，几何c最大续航里程可达550km，几何A Pro达到了更长的续航里程600km，快充时间仅为0.63小时有了双向智能热泵空调和博世iBooster能量回收系统，Geometry A Pro和Geometry C两款车型的续航能力都非常扎实已经获得九次耐力赛冠军，实际耐力达成率远超同级竞品 简约设计带来卓越价值。 几何APro/几何C都采用了封闭式的前格栅，两侧大灯组的造型都比较狭长，具有不错的辨识度相比其他新动力品牌，几何家族的设计语言更加简洁，没有复杂的线条，凸显高级感 隐藏式门把手和低风阻轮毂也不是没有，撞色车身的设计配合年轻时尚的视觉效果作为一款城市出行的纯电动车，几何APro/几何C的车身尺寸适中，尤其是几何C的车身长度不到4.5米，非常适合在市区穿梭虽然都不大，但是两车的轴距都达到了2700mm，为车内空间提供了很好的保障 外观方面，几何APro/几何C各有特色，这样的颜值在同级中绝对不会吃亏五辐式轮毂带来了更加运动的视觉感两款车型都支持车道偏离辅助，正面碰撞预警，主动制动等功能此外，全速自适应巡航，自动泊车，360°全景影像系统一应俱全，无论在市区还是高速场景下，都非常实用 注重舒适，关爱健康。 配置方面，几何车还是挺厚道的几何A和几何C除了常规的多媒体，导航等配置外，还配备了手机无线充电和前排座椅加热，Geometry C甚至还安排了远程泊车和9扬声器BOSE音响 旋钮换挡和触摸按键营造出不错的科技感，但驾驶舱内最贴心的还是各种抗菌材料的应用聚氨酯不仅触感极佳，而且使用起来更加安全可靠此外，所有车辆均标配CN95滤芯，新冠肺炎吸收的雾滴过滤效率达到98%，就像给整车戴上了一个口罩车内空调还具有PM2.5过滤功能，充分保障驾乘人员的健康 两款车型的中控屏幕都达到了12.3英寸，具有语音控制，导航，WiFi热点等功能它们还支持手机APP远程交互操作，使用体验流畅便捷，支持后续OTA升级同时车辆还具备外放功能，即使周末露营也能充分满足 无论是外观颜值还是车辆的配置，这两个几何模型都非常成熟虽然是新能源身份，但几何并没有一味追求炫酷，而是用实用主义完美平衡了青春活力再加上其良好的综合性能和长久的续航能力，可以说几何A和几何C确实非常值得推荐 |
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